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    液壓缸中常用的密封件
    時間:2020年06月17日信息來源:本站原創點擊: 加入收藏 】【 字體:

    工程機械離不開油缸,油缸離不開密封件。常見的密封是密封圈,也稱為油封,用于隔離油并防止油溢出或通過。

    液壓缸中常用的密封環有以下幾種:防塵環,活塞桿密封環,緩沖密封環,導向支撐環,端蓋密封環和活塞密封環。進口密封件

    防塵圈

    防塵圈安裝在液壓缸端蓋的外側,以防止外部污染物進入液壓缸。根據安裝方式的不同,可以分為卡入式和壓入式。

    卡入式防塵環的基本形式

    卡扣式防塵圈是最常見的。顧名思義,防塵圈被粘貼在端蓋內壁的凹槽中,并在惡劣的環境條件下使用。卡入式防塵環的材料通常是聚氨酯,并且結構形式有很多變化。例如,H形和K形截面是雙唇結構,但是變化是不可分割的。

    壓入式防塵圈

    壓入式刮水器在嚴酷和重載條件下使用,它不會卡在凹槽中,但是聚氨酯材料包裹有一層金屬以提高強度,然后壓入液壓缸的端蓋。壓入式刮水器有多種形式,也分為單唇和雙唇。

    活塞桿密封

    活塞桿密封也被稱作U型杯,是主要的活塞桿密封件,安裝在液壓缸端蓋內側,作用是防止液壓油外漏。活塞桿密封由聚氨酯或丁腈橡膠制成,在某些場合,需要與支撐環(也叫擋圈)一起使用,支撐環用于防止密封圈在壓力作用下發生擠壓變形。活塞桿密封也有多種變體。

    活塞桿密封的一些變體

    緩沖密封

    緩沖密封作為輔助的活塞桿密封,用于在系統壓力突然增加時保護活塞桿。常見的有三種類型的緩沖密封。A型是由聚氨酯制成的單件密封圈。B型和C型為兩件式,用于防止密封擠壓,允許密封件承受更高的壓力。

    導向支撐環

    導向支撐環安裝在液壓缸和活塞的端蓋上,用于支撐活塞桿和活塞,并引導活塞進行直線運動以防止金屬之間的接觸。材料為塑料,涂有PTFE的青銅等。

    端蓋密封

    端蓋密封用于油缸端蓋與油缸壁的密封,是一種靜密封,用于防止液壓油從端蓋和油缸壁的間隙漏出。通常由丁腈橡膠O型圈和支撐環(擋圈)組成。

    活塞密封

    活塞密封用于隔絕液壓缸的兩個腔室,是液壓缸內的主密封件。通常為兩件式,外圈由聚四氟乙烯或尼龍制成,內圈由丁腈橡膠制成。也有多種變體,包括采用涂有聚四氟乙烯的青銅,等等。在單作用油缸上,也有采用聚氨酯U形杯的。


    東莞市道滘中星順密封制品廠位于廣東省東莞市,始創于1999年,是一家專業從事密封件、TTO骨架油封液壓密封件、設計、研發、生產、代理、倉儲、銷售為一體的綜合性企業, KVK密封件品牌生產商。 從事密封行業20年,有著卓越的密封設計能力和開發能力,先進的加工設備和工藝,高品質的進口原材料,專注(液壓往復密封)與(骨架旋轉密封)滿足市場不同領域的密封需求。


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